据埃菲社6月24日报道，美国国土安全部长克丽丝蒂·诺姆6月24日在访问中美洲国家巴拿马期间与该国总统何塞·劳尔·穆利诺会面时表示，巴拿马和美国将通过允许后者海军舰艇自由、免费通过巴拿马运河，进一步加强两国的“战略伙伴关系”。

  在由美国驻巴拿马大使馆发布在社交平台X的消息中，诺姆表示，她与穆利诺及巴拿马多位部长就“持续合作”应对非法移民问题进行了讨论。

  她称巴拿马为“关键的区域盟友”，指出该国通过参与“遣返计划”和“生物识别数据交换联盟”，为大幅减少达连地峡的非法移民流作出了贡献。

  诺姆在消息中表示：“如今为了进一步加强我们的联盟，美国军舰和辅助舰船能自由通过巴拿马运河就显得至关重要。”

  诺姆在24日访问巴拿马期间发表的唯一一次公开讲话中，并未提及巴拿马运河问题。她与巴拿马公安部长弗兰克·阿夫雷戈共同发表了讲话。此前她目送了一架由美国资助的载有哥伦比亚移民的遣返航班起飞，该航班是根据近一年前签署的双边协议执行的。

  自竞选连任总统以来，美国总统唐纳德·特朗普一直强调美国军舰的自由通行权，并主张“收回”这条跨洋运河，以应对其所谓的中国影响力。

  6月3日，针对美国的“野心”，巴拿马运河管理局局长里考特·巴斯克斯表示，运河的法律框架“非常明确”，规定“所有”通过运河的船只都必须“付费”，唯一例外是根据1979年《蒙特里亚条约》的哥伦比亚军舰。

  这位负责人还说，“中立条约是明确的”，因此迄今为止，根据该条约，“美国海军舰船的过境费没有任何变化”。

  巴拿马政界人士和分析师表示，美国要求免费通过跨洋运河的诉求违反了自1979年10月1日起生效的《中立条约》，该条约规范了运河的航行权。

  如其第六条所示，《中立条约》已明确规定美国军舰及辅助舰艇可自由通行。

  在多次公开演讲中，无论是作为候选人还是现任总统，特朗普都表示，美国军舰为通过运河支付费用是不公平的，因为美国建造了运河并为其安全作出了贡献。

  “从理想化的角度出发，我可以理解美国的要求（要求免费通行），但如果你这样做了，就必须满足世界上所有国家的请求。”巴斯克斯6月初曾表示。

  美国建造并运营了该运河超过80年，直到25年前根据1977年《托里霍斯-卡特条约》将其移交巴拿马。（编译/刘丽菲）