据广铁集团消息，由沪昆客专湖南公司统筹建设、中铁五局承建的邵永铁路，完成重要施工节点——跨S236省道大桥连续梁顺利合龙。作为邵永铁路全线首座连续梁，此次合龙为后续架梁施工、全线贯通筑牢根基，有力助推我国“八纵八横”高铁网建设。
跨S236省道大桥连续梁工程地处东安县卢洪市镇，全桥长484.56米，采用两个32米边跨和一个48米主跨组成连续刚构形式，跨越交通流量极大的S236省道。此次合龙的中跨段，位于8号与9号墩之间，长2米、梁高约3.035米，共浇筑混凝土20.148立方米。
跨S236省道大桥连续梁顺利合龙
邵永铁路是国家呼南高铁通道的核心部分，设计时速350公里。建成通车后，将串联湘中、湘西地区，并通过广清永高铁与粤港澳大湾区紧密相连，形成纵贯南北的湘粤第二条高铁通道。
届时，邵阳至永州的通行时间将从150分钟缩短至30分钟，极大提升区域交通效率，助力湘南地区深度融入全国高铁网络，为中部崛起和粤港澳大湾区带动区域协同发展注入新动力。
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