12月26日，长沙传化机动车登记服务站正式开启试运营。工作人员将服务站启用后的首张登记证书递到小型货车车主王先生手中，标志着长沙北区域从此拥有了专属的机动车登记服务阵地。车主上牌、办证不再需要跨区跑远路，开福和金霞区域也成功“补链”，“车商圈”进一步完善，长沙大城向北发展有了新的引擎。

（服务站办出首张登记证)

据悉，这是长沙市车管所深化交管“放管服”改革、推进政务服务向产业集群延伸的实践，更是有效缓解长沙北及周边区域货车业务办理难的问题的升级措施，就近利好区域内近千家物流企业、覆盖约五十万辆货车的相关从业群体。

长沙北从此有了“产业旁的车管所”，终结货车业务“跑远路”困境。长沙传化公路港所在的长沙北开福区金霞区域，是华中片区重要的商用车贸易和服务核心区，集聚了一汽、重汽、福田等17家卡车头部品牌，30多家卡车销售企业入驻，其中一级经销商占比高达86%，全年重卡销量占长沙市总量的60%。与此同时，这里还入驻180余家仓储及物流企业，开通200余条运营线路，车辆进场超14000车次，形成了覆盖卡车全生命周期的完整产业链。

在此之前，长沙市区仅有中南车管分所和城西车管分所能办理货车相关业务，对于长沙北区域的货车司机和经销商而言，往返路程远、排队等候久、资料准备繁，常常面临“最多跑一次却要跑半天”的困扰，不仅耗费大量时间成本，也间接影响了产业交易效率。更关键的是，集中办理模式还加剧了城区交通通行和停车压力，成为制约区域产业发展的瓶颈。

（长沙传化公路港园区）

为破解这一难题，长沙车管所积极作为，对接开福区政府、金霞管委会、沙坪街道、长沙传化公路港等单位，深入调研产业需求，积极推进业务授权下沉，最终推动长沙传化机动车登记服务站落地。这一举措将车管办事窗口直接搬到了产业集中区内，让车主和企业实现“办事不出园区”，彻底终结了“跨区跑、两头跑”的麻烦。

只进一扇门，服务全办好，打造有温度的智慧政务体验。长沙传化机动车登记服务站精准对接商用车产业和群众需求，持续优化服务流程、提升服务品质。走进服务大厅，一目了然的导示系统、柔和舒适的光照环境、智能化的服务设备，瞬间让人感受到便捷与温暖，为群众提供更具温度的政务服务体验。

服务站位于长沙市开福区中青路1199号，由长沙市车管所驻民警，依托长沙传化公路港的产业配套优势，积极整合多方资源，打造了集车辆查验、注册登记、牌证核发、费用缴纳等功能于一体的一站式服务体系。实现核心业务全流程闭环办理。同时，专门开辟了标准化的机动车查验区，确保货车和国产小汽车登记注册业务能在服务站内高效完成，大幅提升办理效率。

在服务细节上，服务站借鉴先进的现场管理理念，规范窗口服务标准，确保“事事有人做、件件有标准、责任落到位”。每位办事人员都经过专业培训，能够独立完成多项业务办理流程，为群众提供精准高效的服务。此外，长沙公路港园区在升级党群服务，加强新就业群体劳动者友好场景建设，提质安心驿站司机之家、卡姐之家的基础上，还贴心配备了服务站咨询服务台、饮用水等便民服务设施，全方位满足办事群众的多元需求，打造温馨的卡友港湾。

（民警查验）

作为政务服务和产业集聚深度融合、向市场精准赋能的创新范例，长沙传化机动车登记服务站的启用，不仅为车主和企业节约了办事时间与经济成本，更将有效提升区域汽车市场交易效率，加速形成规模化、集群化的产业发展新格局，推动区域车生态与商业环境的协同发展。（文图/刘阳河）

（一审：凌熙  二审：袁琳  三审：蓝天）