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打破掣肘，我国亟待构建自主认证评价体系
在王海舟等院士的推动下，我国材料领域的认证评价已经起步。??2024年，多列全部列装我国自主研制的高速轮轴的复兴号动车组陆续投入运用。截至目前，这些动车组安全运行里程已全部超过60万公里。国家市场监督管理总局认证认可技术研究中心工程师岳岩呼吁，我国亟待构建系统性集成化的认证评价体系。??目前国内的质量认证多是聚焦于单一环节的合格性验证。
高铁技术
评价体系
2025/2/7 11:26:00
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