我国自主研制最大直径盾构机在长沙下线
制图:曹娴  湖南日报10月31日讯10月31日,一台最大开挖直径达16.64米的超大直径盾构机在长沙下线,将应用于目前世界最长公路水下盾构隧道——海太长江隧道施工。这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机,标志着国产超大直径盾构机产业化取得新突破。湖南日报全媒体记者 郭立亮 摄  这台盾构机取名为“江海号”,由中国铁建重工集团、中铁十四局集团联合打造,整机长约145米,总重量约5000吨。
盾构机 长沙国 2024/10/31 11:34:18
世界最大直径高铁盾构机“领航号”掘进突破1000环
10月20日,在上海沪渝蓉高铁崇太长江隧道施工现场,“领航号”盾构机进行管片吊装作业。  当日,我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”在沪渝蓉高铁崇太长江隧道掘进突破1000环。崇太长江隧道连接上海崇明和江苏太仓,全长14.25千米,建成后有望实现高铁过江不减速,对于推动长江经济带的发展具有重要意义。10月20日在上海拍摄的崇太长江隧道项目3号井。
长江 盾构机 2024/10/21 9:10:05
深圳未来三条城际铁路接驳“湾区地铁一号线”
深圳未来也有接驳“湾区地铁一号线”计划。事实上,穗莞深城际已开通至深圳机场站,该线路可在东莞西站换乘“湾区地铁一号线”,更令人期待的是,根据深圳在建城际轨道以及远期的规划,未来深圳将有三条城际线与“湾区地铁一号线”实现接驳。目前,深广中轴城际铁路正进行预可行性研究。
民生 交通 铁路 地铁 2024/7/3 15:24:34
浙江宁波:世界最长海底高铁隧道“甬舟号”盾构机组装完成
中新网记者 王刚 摄  4月18日,浙江宁波,甬舟铁路金塘海底隧道施工现场,直径14.57米、重460吨的盾构机刀盘顺利吊装下井,标志着“甬舟号”盾构机组装完成,世界最长海底高铁隧道盾构机始发进入倒计时。图为“甬舟号”盾构机刀盘缓缓吊入工作井。“甬舟号”盾构机刀盘中央绘制了龙头图案。“甬舟号”盾构机刀盘下井现场。工人们拉起横幅和“甬舟号”盾构机刀盘合影。
时政 宁波 盾构机 甬舟铁路 2024/4/19 7:46:28
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